Back to News
News

Farrat affronta il rumore strutturale generato dalla metropolitana di Londra in una torre di 33 piani a Tottenham Hale, Londra.

Posted on Aprile 27, 2022
4 minutes read
Farrat affronta il rumore strutturale generato dalla metropolitana di Londra in una torre di 33 piani a Tottenham Hale, Londra.

Hale Village è un complesso residenziale urbano pluripremiato che fonda la propria filosofia sulla comunità e sulla sostenibilità. Situato nel centro di Tottenham Hale, la sua vicinanza alle linee della metropolitana e ferroviarie costituisce un punto di forza per chi desidera viverci o lavorarci, ma è proprio questo aspetto che ha posto delle sfide in termini di isolamento acustico strutturale durante la realizzazione dell’ultima fase del progetto: Hale Works, una torre polifunzionale di 32 piani che ospita 279 abitazioni e spazi commerciali.

La sfida

Il nuovo complesso Hale Works di Anthology, composto da 33 piani, sorge all’interno dell’Hale Village a Londra. L’impronta dell’edificio si estende sopra la linea Victoria della metropolitana di Londra, lungo il confine meridionale dell’area.

La sfida principale di questo progetto consisteva nel limitare il rumore strutturale trasmesso da fonti sotterranee. La trafficata rete di trasporto sotterranea sottostante l’edificio ha reso necessario un approccio progettuale coordinato per garantire il rispetto delle normative e creare un elevato standard di vita per i residenti dell’edificio.

Il consiglio comunale di Haringey ha stabilito che fosse necessario attuare una strategia di misure di mitigazione del rumore e delle vibrazioni per dimostrare che nessuna unità residenziale avrebbe superato il criterio “basso” di trasmissione del rumore attraverso il suolo (35-39 LAmax(s)).

La soluzione

Farrat è stato coinvolto nel progetto nella fase PCSA dagli ingegneri strutturali incaricati, Powell Tolner e Associati, per conto del cliente. Il principio progettuale consisteva nel disaccoppiare l’edificio a livello del piano terra utilizzando cuscinetti laminati in gomma naturale, al fine di impedire la trasmissione del rumore strutturale alle zone residenziali situate al di sopra del piano terra.

La soluzione ha isolato le aree abitabili comprese tra i livelli 1 e 6 dagli elementi di taglio e dalle pareti del nucleo, che fungono da principali vie di propagazione delle vibrazioni negli edifici con struttura in cemento armato (CA).

Tutte le colonne del piano terra sono state scollegate nella parte superiore dalla soletta del primo piano mediante l’utilizzo di gruppi di appoggio per colonne. Tuttavia, la stabilità e il sostegno delle pareti centrali non potevano essere disaccoppiati allo stesso modo delle colonne a causa delle zone di tensione all’interno delle pareti, pertanto è stata proposta una soluzione che utilizzava angolari a mensola per sostenere le solette in calcestruzzo.
A seguito della valutazione delle vibrazioni trasmesse dal suolo e del rumore riemesso, i supporti in gomma sono stati regolati su una frequenza naturale di 16 Hz.

Farrat ha sviluppato tre tipi di progetti di piastre di ancoraggio per i gruppi di supporti: struttura a nervature, trave RHS e piastra in acciaio da 75 mm, che dipendevano dalle dimensioni delle colonne, dalla configurazione e dalle dimensioni dei supporti. Per integrare i gruppi di supporti (piastra di ancoraggio, gruppo Casette e piastra di ancoraggio superiore) nel progetto strutturale, è stato necessario ricontrollare l’armatura delle colonne in corrispondenza dei supporti isolanti, con collegamenti interni aggiuntivi richiesti in alcune colonne.

Tutti i fori BWIC in prossimità delle colonne al primo piano sono stati riposizionati o sfalsati per evitare interferenze con i gruppi di cuscinetti. Sono stati inoltre necessari ispessimenti del solaio al primo piano nei punti in cui le colonne dovevano essere ruotate o dove le dimensioni delle colonne cambiavano tra i livelli.

L’isolamento tra le pareti del nucleo non isolate e i solai (livelli da 1 a 6) è stato ottenuto mediante la progettazione di angolari a mensola in acciaio preassemblati con un cuscinetto in gomma e di canali in fusione per sostenere gli angolari a mensola. Durante il processo di progettazione, Farrat ha anche progettato cuscinetti orizzontali in gomma da installare tra le pareti del nucleo e il bordo della soletta, per resistere ai carichi laterali. Per i livelli da 1 a 6 è stato fornito un disegno di allestimento per gli angoli delle mensole.

Profilo del partner

Fondata nel 1970, Powell Tolner and Associates è una società di consulenza nel campo dell’ingegneria strutturale rinomata per la sua flessibilità e il suo spirito innovativo.

Lo studio offre competenze progettuali relative a tutti i materiali da costruzione e vanta una vasta esperienza nei contratti di progettazione e costruzione, tra cui l’ottimizzazione dei costi per strutture in calcestruzzo, la costruzione di grattacieli, la gestione di condizioni del terreno difficili, le opere provvisionali, il calcestruzzo precompresso e la progettazione e la definizione delle specifiche di pavimentazioni industriali ad alta tolleranza.

Controllo del rumore e delle vibrazioni della struttura con Farrat

Le soluzioni di isolamento antivibrante di Farrat Building sono progettate su misura per ogni nuovo progetto, avvalendosi delle tecnologie più avanzate e di un approccio flessibile nella collaborazione con i nostri partner. Scopri di più sugli altri progetti a cui abbiamo lavorato e sui servizi e le soluzioni che offriamo.

#onamission

Link utili

Challenge our engineers

Contact us now for an initial consultation.