STRUKTRA™ Dispersioni termiche strutturali

I tagli termici strutturali STRUKTRA™ si presentano sotto forma di lastre piane di qualsiasi dimensione, garantendo agli architetti una totale libertà progettuale e agli ingegneri strutturali la possibilità di progettare nel rispetto delle norme vigenti, grazie a una configurazione semplice.

Farrat offre tre materiali per tagli termici strutturali sottoposti a test indipendenti, progettati per garantire un equilibrio tra elevate prestazioni strutturali e bassa conducibilità termica:

1. STRUKTRA™ TBK (Il modello Yellow è quello più comunemente specificato nelle specifiche tecniche standard, grazie all’elevata resistenza alla compressione (312 MPa fck) e alle migliori prestazioni termiche della gamma (0,187 W/mK)).
2. STRUKTRA™ TBF (l’argento) è il materiale ideale quando occorre tenere conto delle prestazioni antincendio, ad esempio nei grattacieli, grazie alle sue caratteristiche di elevata resistenza alla compressione (355 MPa fck) e bassa conducibilità termica (0,2 W/mK), supportate da una classificazione di incombustibilità A2, s1,d0.

La progettazione con i materiali STRUKTRA™ è perfettamente in linea con i processi coinvolti nella progettazione del collegamento stesso. Le elevate prestazioni strutturali e termiche dei prodotti STRUKTRA™ TBF e TBK consentono di ridurre il numero e le dimensioni dei collegamenti senza compromettere le prestazioni rispetto ad altre soluzioni meccaniche e senza la necessità di ricorrere a strumenti di progettazione specializzati.

Una panoramica degli aspetti da considerare nella progettazione dei collegamenti in acciaio strutturale è contenuta nel Guida tecnica sui sistemi a taglio termico Farrat e in linea con il documento di valutazione dello SCI (Steel Construction Institute).

In sintesi:

1.  Le piastre di taglio termico strutturale devono essere considerate come un «insieme» ai fini della progettazione dei collegamenti.
2. Tutte le forze di taglio devono essere assorbite dai bulloni di collegamento. A causa dei diversi strati presenti nel collegamento, la lunghezza di presa dei bulloni potrebbe aumentare in modo significativo; potrebbe inoltre essere necessario ridurre la resistenza al taglio prevista dei bulloni nel collegamento.
3. Si rimanda alla norma BS EN 1993-3 1-8: 2005 Eurocodice 3. Progettazione di strutture in acciaio.

Per facilitare la pulizia, il Estensione Farrat per Tekla Structures produce le piastre di collegamento Farrat con taglio termico strutturale. Il componente rileva automaticamente le dimensioni e i fori della piastra a cui viene fissato.

Le proprietà fisiche e meccaniche esatte dei tagli termici strutturali Farrat sono riportate nel Guida tecnica sui sistemi a taglio termico Farrat.

Una breve guida:

1. I materiali Farrat TBF e Farrat TBK offrono una resistenza alla compressione paragonabile a quella dell’acciaio.
2. Le piastre di taglio termico strutturali in un giunto devono essere progettate esclusivamente per resistere alle forze di compressione.
3. Occorre inoltre tenere conto dello scorrimento da compressione. I materiali Farrat sono formulati per resistere allo scorrimento a lungo termine, ma questo fattore deve essere preso in considerazione in qualsiasi progetto.
4. Molti materiali che presentano buone proprietà termiche hanno scarsi profili di scorrimento a lungo termine.
5. Si rimanda alla norma BS EN 1993-3 1-8: 2005 Eurocodice 3. Progettazione di strutture in acciaio.

Il coefficiente di attrito di una piastra di taglio termico non è una proprietà rilevante ai fini della progettazione strutturale dei collegamenti con bulloni non precaricati.

Sebbene sia possibile ottenere i valori relativi alla resistenza all’attrito dei sistemi di taglio termico strutturale Farrat, tali valori variano a seconda del materiale con cui sono a contatto e devono essere considerati con cautela nella progettazione di collegamenti che prevedono l’uso di bulloni precaricati o TCB..

I collegamenti strutturali in acciaio che richiedono una resistenza al fuoco di 120 minuti devono in genere essere protetti con un sistema di rivestimento intumescente o con un pannello antincendio. In ogni caso, i ponti termici strutturali devono ricevere lo stesso livello di protezione dell’acciaio.

Tuttavia, Barriere termiche strutturali Farrat TBF sono stati sottoposti a prove in condizioni di incendio, in collegamenti strutturali in acciaio, a temperature superiori a 1000 °C per 120 minuti, mantenendo la loro integrità strutturale.

I diversi tipi di edifici e le normative vigenti prevedono requisiti tecnici e normativi diversi in materia di progettazione antincendio, ma se il rischio di incendio è un problema da affrontare, l’uso di ponti termici non combustibili rappresenta un modo per mitigare tale rischio.